Wattlab использует солнечную энергию на многоцелевом грузовом судне

Голландская технологическая компания Wattlab объявила, что установила фотоэлектрическую систему на дизельном-электрическом многоцелевом грузовом судне, принадлежащем и эксплуатируемом роттердамской-судоходной компанией Vertom.

Фотоэлектрическая батарея мощностью 78 кВт состоит из 44 солнечных батарей Flatracks, которые компания описывает как подвижные, штабелируемые тонкие пластины со встроенными солнечными панелями и инверторами. По данным Wattlab, система была развернута на борту в течение одного дня в порту Харлинген.

«Для судовладельцев время — деньги, поэтому скорость и простота использования важны. Кроме того, мы знаем, что пространство — это тоже деньги. Если панели необходимо снять для размещения специального груза, команда может легко складывать и хранить их в пределах одного 20-футового контейнера», — сказал генеральный директор Wattlab Бо Салет.

«Результаты испытаний в ходе пилотных проектов показали, что система Solar Flatrack хорошо работает в сложных условиях прибрежного судоходства», — сказал Томас ван Мееркерк, менеджер по развитию бизнеса компании Vertom.

Уоттлаб также сообщил, что несколько испытаний, проведенных Нидерландской организацией прикладных научных исследований (TNO), подтвердили, что система может значительно сократить выбросы CO2 и повысить окупаемость инвестиций (ROI) в эксплуатацию судов.

«Еще одним преимуществом является то, что панели могут оставаться на крышках люков во время погрузочно-разгрузочных операций», — добавили в компании. «Экипаж поначалу был настроен скептически, опасаясь большого количества дополнительной работы. Однако вскоре они поняли, что на практике Solar Flatracks просты в использовании и требуют минимального обслуживания. Например, не образуется соляная корка, потому что вода может свободно стекать с панелей».

Аналогичная система была развернута на верфи De Gerlien van Tiem в июле.